Это интересно


Объединенная Федерация Сверхлегкой Авиации России

Объединенная Федерация Сверхлегкой Авиации Республики Башкортостан

Фонд содейсвия малых форм предприятий в научно-технической сфере

Информация

Опытно-конструкторское бюро "Ротор" г.Кумертау

Новости

17.08.2016XV ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО СПОРТУ СВЕРХЛЕГКОЙ АВИАЦИИ
С 20 по 27 августа в Англии на аэродроме Попхэм состоится Чемпионат Мира по спорту сврхлегкой авиации. ОКБ "Ротор" в составе сборной России представляют Виктор Хрибков, Юрий Бушуев, Дмитрий Барсуков и Вадим Ширков.
















10.07.2016ЗАВЕРШИЛСЯ XXIX ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО СПОРТУ СВЕРХЛЕГКОЙ АВИАЦИИ!
На аэродроме Первушино (Уфа) завершился Чемпионат России по спорту сверхлегкой авиации. Пилоты ОКБ "Ротор" показали следующие результаты: в классе двухместных самолетов одержал победу экипаж Вадима Ширкова, второй - Юрий Бушуев. Среди двухместных дельталетов бронза у Владимира Зубкова и Дмитрия Барсукова
















ОКБ "РОТОР" ВОЗОБНОВЛЯЕТ ПРИЕМ ЗАКАЗОВ НА САМОЛЕТЫ "ПТЕНЕЦ - 2"!

























По всем интересующим вопросам обращайтесь по телефону +7-34761-43326 или пишите okb@clubrotor.ru

«СОЗДАНИЕ СВЕРХЛЕГКОГО МНОГОЦЕЛЕВОГО САМОЛЕТА ВНЕАЭРОДРОМНОГО БАЗИРОВАНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОГО, В ТОМ ЧИСЛЕ, ДЛЯ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫХ ПОЛЕТОВ, ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ И САНИТАРНО-АВИАЦИОННОЙ ЭВАКУАЦИИ»

Команда ОКБ рада сообщить о начале реализации проекта «Создание сверхлегкого многоцелевого самолета внеаэродромного базирования, предназначенного в том числе для учебно-тренировочных полетов, поисково-спасательных работ и санитарно-авиационной эвакуации».





















За основу проекта взята концепция двухместного самолета «Птенец-2», глубокая модернизация которого, в рамках НИОКР, позволит получить качественно новый продукт с минимальными затратами.

Изменение конструкции кабины и использование современных композитных материалов позволит сделать ее более функциональной и расширить сферу применения самолета. Будет предусмотрена возможность посадки двух пассажиров или возможность установки носилок.

Данная разработка имеет высокую адаптивность, что позволит устанавливать авионику как отечественного, так и импортного производства.

Также сохранится принцип модульности для удобства эксплуатации и уменьшения габаритов при транспортировке и хранении.

Помимо прочего модульная конструкция позволит устанавливать:
- жесткое крыло (для улучшения ЛТХ) или более дешевое крыло с тканевой обшивкой (стандарт);
- широкую линейку авиационных двигателей мощностью до 100 кВт;
В качестве системы спасения самолета с экипажем, находящимся на борту, будет использована проверенная временем быстродействующая парашютная система К-500 фирмы "МВЕН" (г. Казань)
Нет сомнений, что как и прежде самолет будет доступнее чем его зарубежные аналоги, и станет привлекательнее для более широкой аудитории, помимо поклонников "Птенца" и других эксплуатантов АОН.

Ориентировочная дата начала продаж - 2017 год.

Проект реализуется при финансовой поддержке Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере


ОКБ "Ротор" сегодня - это предприятие-разработчик новых летательных аппаратов (самолеты "Птенец"/"Круиз"; вертолеты "Роторфлай"), серийное производство дельталетов и сверхлегких самолетов, крыльев дельталетов "Апогей", обучение пилотов и экскурсионные полеты. Профессиональное обслуживание дельталетов ,самолетов и авиасервис. Полное сопровождение наших изделий. Консультации по любым вопросам эксплуатации и ремонта дельталетов и самолетов. 


© 1996 - 2016 Copyright OKB Rotor Ltd. Клуб СЛА "Ротор", ООО ОКБ "Ротор".
453300, Башкортостан, г.Кумертау, Палатникова 7/1, корп. 2.
Тел.: +7 (34761) 4-33-26,
При полном или частичном использовании материалов ссылка на ООО ОКБ "Ротор" обязательна.